Строп канатный шестиветвевой с уравнительными блоками (6СК)

Строп канатный шестиветвевой с уравнительными блоками (6СК)Строп канатный шестиветвевой 6СК (шесть ветвей) с уравнительными блоками применяется для поднятия железобетонных плит и панелей.Стропы канатные (чалки) 1СК, 2СК, 4СК выполненные из стальных канатов и широко используются для жесткой фиксации грузов к крюкам грузоподъемных машин при перемещении тяжелых, крупногабаритных грузов. Стропы подбираются соответственно массе и характеру поднимаемого груза, причем учитывается число ветвей грузовых строп и угол наклона, а так же способы заделки концов каната (заплетка, опрессовка алюминиевой втулкой) и т.д.Канатные стропы 1СК, 2СК, 4СК обладают наибольшей прочностью по сравнению с другими стропами, а так же одни из самых надежных, т.к. допускают резкие динамические нагрузки. Дефекты канатных стропов легче обнаруживаются, поэтому ими чаще других пользуются для подъема тяжелых ответственных грузов, в местах большой концентрации людей и оборудования. Строп канатный одноветвевой - 1СК.Однопетельный одноветвевой строп состоит из канатной ветви с коушем (ГОСТ 2224) на одном конце, в который заводятся звенья (ГОСТ 25573), а на другом конце крепятся крюки чалочные (ГОСТ 25573), карабин, струбцину, или другой концевой захват.Стропы канатные многоветвевые - 2СК - 4СК. Данный тип стропов состоит из нескольких ветвей, объединенных между собой общим стальным звеном. Он предназначен для зацепления грузов за две, три или четыре точки. Строп канатный 4СК.Строп канатный петлевой - СКП. Двухпетельный универсальный строп (отрезок каната, который с обеих сторон в петли). Строп канатный петлевой без проблем проходит в отверстия деталей, рымы, кольца, петли и др.Строп канатный кольцевой - СКК. Кольцевой универсальный строп (замкнутый кольцевой отрезок каната).Преимущества канатных строп: высокая прочность; относительная долговечность; простота в изготовлении; просты в эксплуатации; разрушаются не мгновенно; не боятся динамической нагрузки; невысокая стоимость.Недостатки канатных строп: могут повредить поверхность груза (при неправильной строповке); относительно жесткие; канаты в смазке, могут загрязнять груз.